獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人
經過幾年的努力，終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了
出去玩的旅遊品質是公寓式酒店很重要的，當然如果同樣的回質，卻能省錢也不賴
像這次我就是在hotels.com訂的飯店是 花旅館 - 大津
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
其實在hotels.com找自已滿意的房間是很簡單的
查一下要住的地點附近的飯店之後，看一下自已可以接受的價格之後
再看一下其他旅客對這間飯店的評價，如果不錯的話
基本上就可以下訂準備入住了
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 3 間客房
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 自助洗衣
- 多語服務人員
- 櫃台服務 (有時間限制)
鄰近景點
- 大津市中心
- 清水寺 (12.3 公里)
- 平安神宮 (10.9 公里)
- 三十三間堂 (11.9 公里)
- 祇園角 (12.8 公里)
- 伏見稻荷大社 (13.4 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則住宿優惠網站新聞讓大家了解時事
工商時報【張佩芬╱台北報導】
香港國泰航空農曆年前預告去年出現公司成立70年來第三度虧損，將緊縮人力與訂定新策略方針。業界指出，國泰近十多年因兩岸航空公司快速擴充，加上兩岸直航，精選讓國泰最黃金的台港線與長程線轉機業務大量流失，加上操作油料避險不當，侵蝕大額利潤導致虧損。
但國泰航空台灣公司指出，公司台港線沒有減班計畫，在台中還有增班計畫，總公司也沒有提出裁員要求，公司因為人員退休，就會達到自然縮減人力目標，機場第一線人員是不會縮減的。
1987年我政府開放赴大陸探親後，台港線一位難求，成為最黃金的航線，國泰航空曾經有八、九成的獲利來自台港線，台港線票價長期維持在8,500至10,000元台幣高水平。但目前台港線的平均票價約在5千元（稅外加）上下，促銷票在3千元左右，香港航空目前推3人同行每人2,724元優惠票。業界指出，目前台港線已經是虧錢航線了。
國泰航空與子公司港龍航空目前在台港線每周高達191班，公司在淡季的時候會抽減部分航班，但還是維持高班次營運，主要是搭配台灣前往歐美與澳洲等地轉機客所需，尤其是高雄因為沒有長程線航班，國泰在高雄擁有不少轉機客，每日有7班飛高雄-香港。
但國泰近幾年因兩岸航全球住宿比價網空公司積極開拓長程線，加上阿聯酋、土耳其、卡達與阿提哈德等航空公司競爭，搶走其不少高端旅客，讓國泰的優勢逐漸被侵蝕。
同業還指出，國泰近兩年還有一項很大的失誤，是油料避險操作比例太高。活動香港媒體指出，估計國泰因以較高價格鎖定燃料的套期保值政策，導致過去18個月呈現巨額損失高達130億港幣。
（中央社記者余曉涵台北23日電）勞動部勞動力發展署公布188項產業人才職能基準，並推動職能導向課程認證機制，以減少學(訓)用落差。
勞動部表示，「職能基準」是透過職能分析清楚描述各職業從業人員所需具備的能力規格，職能基準建置過程中首重視產業需求，期使所發展出來的「職能基準」給予訓練機構提供符合產業所需的訓練內容，以及提供產業界所需人才標準，以減少學(訓)用落差。
例如績效指標設定、人才能力標準制定、招募作業等人力資源制度，以及能力鑑定和發展職能導向課程等。而應用職能基準後，有助於提升單位、學員及員工競爭力。
勞動部表示，以實踐大學「外銷針織服裝打版師」課程為例，該課程開辦初期，以培訓大三在校生為主，根據後續追蹤，在學員結訓後就業率達70%，高於全台大學畢業生就業率64%，另平均聘用薪資達新台幣3萬元以上，也高於相關科系畢業生平均薪資2萬8957元。
勞動部說，「職能基準」推動主要目的，是針對目前最關鍵的產業人才需求與技術缺口，提供各領域人才的標準，並作為企業內部人力資源選育用留的參考依據。1051223
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